そのリップル波形は，試験発電機の 出 力において正弦 波直線性を持っている。

たとえば、水力発電所では 発電機の重 量はそれほど重要でないが、風力タービンでは重量が非常に重要である。

THS は、動力分割機構を装備し、モーター と 発電機 を 別 個に持つことが機構的な特徴 (ホンダのハイブリッドシステム IMA は駆動用と発電用を兼ねるモーターを 1個、日産が08年 8月に実験車両を公開した独自開発中の後輪駆動ハイブリッドシステムは駆動用と回生用を兼ねるモーターを 1個使用する)。

この分野において、当社グループには、世界最高効率のガスエンジン、 豊富な実績を誇るDual Fuel（油、ガス）対応のガスタービンを始め、風力、太陽光、小水力、バイオマスを利用し た発電機、電 力の平滑化に寄与する蓄電池など様々な製品を有しており、今後、これらの製品を社会の要請に応じて システム化・パッケージ化していくことが求められています。

GEエナジー社の2.5xl風力発電機は他 のモデルより大型で、永久磁石を使って発電を行います。こ の 発電機 に 用 いられている技術は 、 発電機 の 効 率性、信頼性及びグリッドへの接続性を向上させ、風力発電コストの低減を実現させるものです。

無停電電源（UPS）システムは電力スパイク、サージ、瞬断を防ぎ、また冗長化された予備ディーゼ ル 発電機 に よ って公共電力網が停止した場合でも電力の供給が継続されます。

EG、EGi: 産業用途または熱回収に対応したギア一体型エキスパン ダ 発電機。

エクイニクスIBXデータセンターは、ビルトインの冗長性、N+1以上の高レベル無停電電源装置（UPS）、停電に備えたバックアッ プ 発電機 な ど の電源システムを完備しています。

ところで、負荷急変時の発電機出 力 は電圧変動や周波数変動があると述べたが、電圧変動に 関しては、整流器が定電力動作をするので整流器入力電流 は整流器入力電圧（発電機出力 電圧）に応じて変化すること になる。

また系統（発電機と送 電線）全体での抵抗（インピーダンス）が減少することから、送電線で送ることのできる電力が、従来の1.2−1.5倍に増加する。

この写真の上の方、発電機の上 に黄色い反対端が見えます。

また電源供給用の発動発電機（発 々）が搭載される車両の場合、発々が一番の騒音振動源となるため、その遮音対策が設計上一番の課題となります。

発電機がゆ っくりと回転する直接駆動の考え方は新しいものではなく、水力発電所では今 世紀初めから利用されている。

産業プロセスの副産物として電気を生成するときに、地熱資源を利用するか、圧力降下用途における廃熱や回収動力を利用するかに関係なく、アトラスコプコのエキスパン ダ 発電機 は 、 熱回収および電力生成に対する信頼性の高いソリューションになります。

GeneSiCはまた、コスト効果の高いシリコン製品の製造を行っており、シリコンディスクリートデバイスやモジュールの主要なサプライヤです。同社は、AC、DCおよびサーボドライブ（低、中電圧）、航空機（電気式流体静力アクチュエータ 、 発電機 ） 、 代替エネルギー（風力、光起電力）および分散電力（はずみ車、燃料電池、マイクロタービン）、電気自動車、誘導加熱、産業用ポンプ制御、医療用電源（CT、MRI、X線）、発電および送電、パルス電源、輸送（鉄道、船舶用推進および補助電源）、無停電電源装置（UPS）、溶接、および白物家電やHVACなど、多くの市場をサポートしています。

また、発電機は、 米 国・日本で需要増加・顧客開拓などにより増加しました。

火力発電所は蒸気を供給するボイラと、蒸気を取り入れ回転する蒸気タービ ン 発電機 が 中 心の設備です。

例えば，ガスタービン発電機では ，燃焼温度が1800℃にまで達しますが，この温度では，空気中の窒素と酸素が反応してサーマルNOxが発生します。

しかし，こう した複雑なターボ機械は，性能を少し向上させるだけで ， 発電機の 電 気出力の大幅な向上と運転能力の大幅な収益につなげることがで きます．

ガスタービン発電機は，ディーゼル 発電機 に 比 べ起動時間が長いという特徴を持つが，運転 操作，制御等はディーゼル発電機と 基 本的には変わらず，また，プラント安全設計上，要求され る大型負荷の連続投入といった要求に対しても，ディーゼ ル 発電機 と 同 じ運転性能を発揮するこ とができる．

東洋インキグループでは、電力供給不足に対してコージェネ レーションシステムや自家発電機で 対 応するとともに、地域ごと に節電目標を設定し、空調・照明や間接・技術部門の設備の間引き [...] [...]

湿式多板油圧クラッチを滑らせた状態で使用するもので、動力伝達状態においてクラッチ摩擦板の結合度合い（スリップ率）を制御して必要とする回転速度（無段変速制御、一定速度制御、微速制御、制動制御等）を得るオメガクラッチやC SU （ 発電機 駆 動 用定速回転装置）と、クラッチ摩擦板の使い分けによって摩擦係数を管理し、設定値以上の負荷が作用した場合にはクラッチを滑らせて使用するトルクリミッタ内蔵型減速機があります。

陸上自衛隊は、防弾ガラスやランフラットタイヤなどを装備した車両や、インフラ未整備 地域の活動を支える大容量発電機な ど を装備、輸送ヘリコプター(CH-47)のエンジン能力向上 [...]